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所謂分色分級預(yù)警,就是從嚴(yán)重程度上,分為黑色、紅色、橙色、灰色四級響應(yīng),從管轄區(qū)域上,分市公安局、分局以及派出所三級處理。針對多發(fā)的盜竊搶劫案 件,上海警方從去年開始通過群眾舉報,逐步建立科學(xué)的評估和預(yù)警體系,依托110指揮中心的報警網(wǎng)絡(luò),每周對本市發(fā)生的多發(fā)性侵財犯罪類警情進(jìn)行綜合分 析,以15周接報案件的平均值為標(biāo)準(zhǔn),高于標(biāo)準(zhǔn)為紅色,特別嚴(yán)重為黑色。一旦發(fā)布紅色預(yù)警,市公安局刑偵總隊將直接排員參與區(qū)縣分局偵破,上升為黑色后, 則由市公安局領(lǐng)導(dǎo)直接坐鎮(zhèn)偵破。
這一體系對本市打擊、防范盜搶案件起到了巨大作用。僅今年2月至9月全國公安系統(tǒng)開展“打盜搶抓逃 犯”專項斗爭期間,全市共破盜搶案件26000多起,破案數(shù)同比去年上升了3.43%;抓獲各類盜搶犯罪嫌疑人22000多人,抓獲數(shù)同比去年上升了 3.22%;打掉各類盜搶犯罪團(tuán)伙1000多個,抓獲團(tuán)伙成員3900多人;抓獲逃犯4951人,抓獲數(shù)同比去年上升了21.02%。
此外,上海警方在路面監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)上投入重金,各級公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)重點路段、場所都安裝了監(jiān)控系統(tǒng),為及時發(fā)現(xiàn)和打擊路面犯罪提供了有力的技術(shù)支撐。
工程案例/engineering case